पाइपर विमान मिरेर लेक स्टेट पार्क के पास गिरा

मंगलवार की रात (13/10/2026) को अमेरिका के विस्कांसिन स्थित मिरेर लेक स्टेट पार्क के पास जंगल के क्षेत्र में एक छोटी हवाई जहाज दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से छह लोग, जिनमें एक बच्चा भी शामिल था, की मौत हो गई। सॉउक काउंटी शेरिफ कार्यालय को स्थानीय समय अनुसार लगभग 21.30 बजे हवाई जहाज की दुर्घटना की कई रिपोर्ट मिलीं और उन्होंने स्थल पर आपातकालीन दल भेजा।

अधिकारियों ने विस्कांसिन डेल्स से लगभग 16 किलोमीटर पश्चिम में, हर्विग रोड के पश्चिम में पार्क लेन के पास घने जंगल क्षेत्र में विमान के टुकड़े पाए। हादसे की जगह पर विमान के छह यात्रियों की मौत की पुष्टि की गई। इस दुर्घटना में न तो किसी इमारत को नुकसान पहुंचा और न ही जमीन पर कोई हताहत हुआ।

गिरा विमान Piper PA-46 के रूप में पहचाना गया, जो छह सीटों की क्षमता वाला एकल इंजन वाला स्थिर पंख वाला विमान है। FlightAware के उड़ान ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, विमान रात 9 बजे से ठीक पहले Kenosha Regional Airport से Menomonie, Wisconsin वापस जाने वाली उड़ान के लिए उड़ा। स्थानीय शेरिफ कार्यालय ने Wednesday (14/10/2026) को आधिकारिक बयान जारी किया और कहा कि सुरक्षित बचाव और जांच प्रक्रिया सुनिश्चित करने के लिए घटनास्थल के आसपास के क्षेत्र को अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया है।

पायलट ने संपर्क टूटने से पहले बर्फ जमने की रिपोर्ट की थी

अमेरिका के नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने बताया कि विमान 24,000 फीट (लगभग 7,315 मीटर) की ऊंचाई पर उड़ान भर रहा था, जब पायलट ने बर्फ जमने — यानी विमान के शरीर पर बर्फ का जमाव — की स्थिति की रिपोर्ट की और नीचे उतरने की अनुमति मांगी। एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने इस अनुरोध को स्वीकार कर लिया।

इसके बाद, विमान दाहिनी ओर घूमते हुए नीचे उतरने लगा, जिसकी गति लगातार बढ़ती गई और इस दौरान संचार और ट्रैकिंग डेटा खो गया, NTSB के अनुसार। शेरफ कार्यालय ने बताया कि जांचकर्ता उस ट्रांसमिशन की सामग्री को समझने और क्या क्षेत्र में मौसमी घटनाओं का उस हादसे से कोई संबंध है, इस बात पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

मौसम की स्थिति का भी निरीक्षण किया जा रहा है। एशोसिएटेड प्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, दुर्घटना के समय डेलोना नगर में बारिश हो रही थी और तूफानी आंधी चल रही थी। एनटीएसबी ने पुष्टि की है कि हवाई जहाज के गिरने के कारण बर्फ जमने (icing) को माना नहीं गया है।

NTSB और FAA हादसे के कारण की जांच कर रहे हैं

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) और NTSB दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए जांच की अगुवाई कर रहे हैं। जांचकर्ता विमान और एयर ट्राफिक कंट्रोल टावर के बीच संचार, बर्फ जमने का कारण बनने वाली मौसमी स्थिति, पायलट के उड़ान इतिहास, तथा विमान की रखरखाव रिकॉर्ड की समीक्षा करेंगे।

शेरिफ कार्यालय ने बताया कि परिजनों को आधिकारिक सूचना मिलने तक शवों की पहचान जारी नहीं की गई है। एनटीएसबी का प्रारंभिक रिपोर्ट 30 दिनों के भीतर प्रकाशित होने की संभावना है।