タバコの煙が飛行機を妨げる。

木曜日(2026年10月15日)に、北スマテラ州デリー・セルダン国際空港(Kualamu International Airport, Deli Serdang, North Sumatra)の周辺を霧が覆い、空港から空港の周辺まで濃厚な煙が見られるようになりました。 空港の運用は一般的に正常に進んでいると言われていますが、多くのフライトスケジュールが影響を受けています。

ムハンマド・ジュル・アンドリカ(Muhammad Zul Andrika)氏はWhatsAppで3便がキャンセルされ、4便が延期されたと発表したが、現地のビットボンラインメディアは午後に2便がキャンセルされ、4便が遅延したと報じた。

最初はクリスマス・マンダリングの大将・アブドゥル・ハリス・ナスチョン空港に到着したスシー・ウォーターの目的地は午前中だけに延期されたが、最終的には天候が悪化しなかったためキャンセルされた。別のスシー・ウォーターフライトは、アチェのラムベレ空港へのルートをキャンセルした。最長の遅延は、サカルノ・ハッタへのJ&T・エクスプレス貨物の3時間35分、バタムのナディムへのシチリンクの3時間30分だった。

空気の質が悪く、3日間続く

気象学・気候学・地質物理局(BMKG)は、9時30分の観測距離は、クアラナウス、エク・ゴダン、シランギの観測に基づいてわずか1～3キロだったと発表したが、2026年10月15日に北スマテラのいくつかの地域の空気の質は、中等度から不健康度の範囲にあると述べた。

ケンダン市では、大気の質指数が201に達したが、これは非常に不健康なカテゴリで、IQAirのデータによると、PM2.5濃度は1立方メートル当たり126マイクログラムである。

衛星画像は10月14日、北スマテラのラブハンバトと南タパヌリの3つの火災地点を検出したが、BMKGは、東から南へ北西へと向かう風のパターンは、南スマトラ地域とカリマンタンの煙の潜在的起源を示しているが、その正確な起源はさらなる分析を必要とする。

いくつかの空港への影響

ナディム・バタム・ハング空港では、視界が低下したため、シティリンク、スーパーエアジェット、ライオン・エアのフライトも遅れました。中部タパニュリでは、フライト・トビング(FL Tobing)のウィングス・エア(Wings Air)が3キロメートル未満の視界距離で10月14日からキャンセルしました。

同様の状況で7便が遅れました。市民は、特に子供や高齢者、呼吸器疾患の患者などの脆弱なグループで、屋外での活動を減らし、マスクを着用するよう呼びかけました。地域政府や関連機関は、現場の空気の質の改善や火災の改善を継続的に監視しています。