3-Kilometer-Brücke zwischen China und Nordkorea endlich eröffnet

Die neue Yalu-Fluss-Brücke, die China und Nordkorea verbindet, wurde am Donnerstag (15.10.2026) offiziell eröffnet. Peking und Pjöngjang veranstalteten eine gemeinsame Einweihungszeremonie, um die Inbetriebnahme der lang erwarteten Landtransportroute zu markieren, wie die offizielle chinesische Nachrichtenagentur Xinhua berichtete.

Die 3.026 Meter lange Infrastruktur mit vier Fahrspuren verbindet das Gebiet der Neuen Dandong-Zone in der Provinz Liaoning, China, mit Sinuiju in Nordkorea. Die Schrägseilbrücke ist als Ersatz für die jahrzehntealte Chinesisch-Koreanische Freundschaftsbrücke konzipiert.

Seit 2014 zwölf Jahre lang brachgelegen

Der Bau der Brücke begann bereits 2011 und wurde 2014 abgeschlossen. Die Eröffnung verzögerte sich jedoch um 12 Jahre, weil Nordkorea den Bau der Anschlussstraße und der Zollanlagen auf seiner Seite nicht fertigstellte.

Die Verzögerung erfolgt vor dem Hintergrund sich verschlechternder bilateraler Beziehungen zwischen beiden Ländern, nach dem von Pyongyang durchgeführten Nukleartest sowie der Verhängung von Sanktionen der Vereinten Nationen (UN). China selbst hat seine Seite der Brücke seit 2014 fertiggestellt, in der Hoffnung, den Handel zwischen beiden Ländern ankurbeln zu können.

Ersetzung der alternden Freundschaftsbrücke

Diese neue Brücke soll die Sino-Korean Friendship Bridge ersetzen, die ebenfalls über den Yalu-Fluss führt. Die jahrzehntealte alte Brücke kann größtenteils nur von Zügen mit begrenzter Kapazität überquert werden.

Der aus Nordkorea stammende Forscher Ahn Chan Il erklärte, dass inzwischen Hunderte Fahrzeuge täglich die neue Brücke überqueren können. Es wird davon ausgegangen, dass diese neue Transportroute chinesische Ressourcen verteilen und die nordkoreanische Wirtschaft ankurbeln kann, die bislang stark von Peking abhängig ist.

Signal für die Wiederannäherung zwischen Peking und Pjöngjang

Die Inbetriebnahme dieser neuen Brücke ist ein positives Signal für die diplomatische Partnerschaft zwischen Beijing und Pyongyang. Die Eröffnung erfolgte nur wenige Wochen, nachdem Nordkorea seine erste Straßenbrücke mit Anbindung an Russland eingeweiht hatte.

Handelsseitig soll Chinas Export nach Nordkorea im vergangenen Jahr mit US$2,3 Milliarden den höchsten Stand seit sechs Jahren erreicht haben – ein Anstieg um 25 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dennoch liegt das gesamte Handelsvolumen weiterhin unter dem Niveau vor den 2017 verhängten UN-Sanktionen. Das südkoreanische Vereinigungsministerium erklärte, es beobachte die Situation rund um die Öffnung der Brücke genau.