中国–朝鲜3公里大桥终于开通

连接中国与朝鲜的新鸭绿江大桥于周四（2026年10月15日）正式开通。据中国官方通讯社新华社报道，北京与平壤共同举行了开通仪式，标志着这条备受期待的陆路交通线路正式投入运营。

这座全长3,026米、拥有四条车道的基础设施，将中国辽宁省丹东新区与朝鲜地区的新义州连接起来。这座斜拉桥被设计为用以取代已有数十年历史的中朝友谊桥。

自2014年起搁置12年

桥梁建设实际上早在2011年就已启动，并于2014年完工。然而，由于朝鲜未能完成其一侧的连接道路和海关设施建设，该桥的开通被推迟了12年。

此次推迟发生在两国双边关系恶化的背景下，此前平壤进行了核试验，联合国(UN)也实施了制裁。中国方面早在2014年就已完成了其一侧的桥梁建设，希望借此提振两国贸易关系。

替换日渐老化的友谊桥

这座新桥旨在替代同样横跨鸭绿江的中朝友谊桥。这座已有数十年历史的旧桥目前大部分路段仅能供运力有限的铁路通行。

来自韩国（应为朝鲜）的研究人员Ahn Chan Il表示，如今每天有数百辆车辆可以通过这座新桥。据信，这条新的运输路线能够分发中国资源，并推动一直高度依赖北京经济的朝鲜经济。

北京—平壤关系恢复的信号

这座新桥的启用，为北京–平壤的外交伙伴关系释放出积极信号。此次开通仅距朝鲜为其首座连接俄罗斯公路大桥举行启用仪式数周之后。

在贸易方面，据报道，中国对朝鲜的出口达到近六年来的最高纪录，去年全年突破23亿美元——较上一时期飙升25%。尽管如此，该贸易总量仍低于2017年联合国实施制裁前的水平。韩国统一部表示，正在密切关注该口岸重开的局势。