Die 3 km lange Brücke zwischen China und Nordkorea wird endlich eröffnet

Die neue Yalu-Fluss-Brücke, die China und Nordkorea verbindet, wurde am Donnerstag (15.10.2026) offiziell eröffnet. Peking und Pyeongjang veranstalteten eine gemeinsame Eröffnungszeremonie, um den Betrieb der lange erwarteten Landverkehrsverbindung zu markieren, wie die offizielle chinesische Nachrichtenagentur Xinhua berichtete.

Diese 3.026 Meter lange Infrastruktur mit vier Fahrspuren verbindet das Gebiet der Neuen Zone Dandong in der chinesischen Provinz Liaoning mit Sinuiju in Nordkorea. Die Schrägseilbrücke wurde als Ersatz für die Jahrzehnte alte Sino-Koreanische Freundschaftsbrücke konzipiert.

Seit 2012 zwölf Jahre im Stillstand – seit 2014 Wait—correct headline translation: Seit 2014 zwölf Jahre unvollendet geblieben

Der Bau der Brücke hatte eigentlich bereits 2011 begonnen und wurde 2014 abgeschlossen. Die Eröffnung verzögerte sich jedoch um 12 Jahre, weil Nordkorea den Bau der Anschlussstraße und der Zolleinrichtungen auf seiner Seite nicht fertigstellte.

Die Verschiebung erfolgt vor dem Hintergrund der sich verschlechternden bilateralen Beziehungen zwischen den beiden Ländern, infolge der von Pyongyang durchgeführten Kernwaffentests sowie der verhängten Sanktionen der Vereinten Nationen (UNO). China selbst hat die eigene Seite der Brücke bereits 2014 fertiggestellt, in der Hoffnung, den Handel zwischen den beiden Ländern ankurbeln zu können.

Ersetzung der alternden Freundschaftsbrücke

Die neue Brücke soll die Chinesisch-Koreanische Freundschaftsbrücke ersetzen, die ebenfalls über den Yalu-Fluss führt. Die jahrzehntealte Brücke kann überwiegend nur von Zügen mit begrenzter Kapazität befahren werden.

Der nordkoreanische Forscher Ahn Chan Il erklärte, dass nun täglich Hunderte Fahrzeuge die neue Brücke passieren können. Man geht davon aus, dass diese neue Transportroute in der Lage sein wird, Chinas Ressourcen zu verteilen und die nordkoreanische Wirtschaft anzukurbeln, die bisher in hohem Maße von Peking abhängig ist.

Signale einer Erholung der Beziehungen zwischen Peking und Pjöngjang

Die Inbetriebnahme der neuen Brücke ist ein positives Signal für die diplomatische Partnerschaft zwischen Beijing und Pyongyang. Die Eröffnung erfolgte nur wenige Wochen, nachdem Nordkorea seine erste Straßenbrücke mit Verbindung nach Russland offiziell eingeweiht hatte.

Handelsseitig wurde Chinas Exporte nach Nordkorea laut Berichten mit 2,3 Milliarden US-Dollar im vergangenen Jahr auf einem Sechsjahreshoch verzeichnet — ein Anstieg von 25 Prozent gegenüber der vorherigen Periode. Dennoch liegt das gesamte Handelsvolumen damit weiterhin unter dem Niveau von vor den UN-Sanktionen, die 2017 verhängt wurden. Das südkoreanische Ministerium für Wiedervereinigung erklärte, man beobachte die Situation rund um die Öffnung der Brücke aufmerksam.