US$7,4億ドルのプロジェクトがほぼ完成

東カリマンタン州バリクパパンにおける石油精製所開発計画（RDMP）は99％の完成率に達した。74億米ドル（約126兆ルピア）を投じた国家戦略プロジェクトは、インドネシアの燃料油（BBM）輸入依存の軽減に寄与することが目標とされている。

ヒリリサシとエネルギー移行担当調整大臣のバフリル・ラハダリア氏は、金曜日（2026年10月23日）、Detik Financeが報じたように、この進展を伝えた。バフリル氏によると、同製油所は最適稼働後に国内の燃料需要の22～25％を満たすことが見込まれる。「RDMP全体ではすでに99％、完了しています。ただ何というか、細々したところですね、新品ですから当然です。新品にはゴム部品などがありますから、そんな感じです。しかし、インシャアッラー、我々は完成させます」とバフリル氏は述べた。

技術的な調整のみ

Bahlilは、残された作業には技術的な調整と、製油所が最適に稼働する前の新設備の試運転または試験が含まれると説明した。最終段階の完了は、新設備が製油所の運転要件に応じて機能することを確保するために必要である。

Bahlilはエネルギー・鉱物資源相も兼任しており、木曜日（22/10/2026）に製油所施設を直接視察し、操業準備態勢を確認するとともに、カリマンタン地域における燃料在庫の状況を評価した。

ペルタライト在庫、16～18日分

製油所プロジェクトの進展に加え、バフリル氏は国家の燃料供給が安全な状態にあり、最低基準を満たしていることを確認した。Pertaliteの在庫は16日から18日分の需要を賄うのに十分と見積もられ、一方、オクタン価RON 92、95、98の非補助金燃料は20日以上分が確保されている。

ソーラーについては、バフリル氏は国内需要は輸入なしで満たされていると述べた。カリマンタンにおける燃料の供給状況も全国平均とほぼ同等である。バフリル氏はプルタミナに対し、補助金付き燃料の流通を最適化し、受給資格のある国民に確実に届くよう求めた。その際、地方政府および法執行機関（TNIとPolriを含む）との共同監視により、買い占め行為者を取り締まるよう指示した。

西カリマンタンでは、エルニーニョ現象に起因するカプアス川の浅水化により燃料油（BBM）の流通が一時支障を来し、複数地域への輸送ルートが妨げられた。供給の円滑化を図るため、Pertaminaは船舶を浮体式貯蔵施設として活用し、その後BBMを陸路で目的地へ輸送した。