不同辛烷值：RON 90 vs RON 92

最根本的区别在于辛烷值，即研究法辛烷值（RON）。Pertalite的辛烷值为90，Pertamax的辛烷值为92。这一数值体现的是燃料在燃烧室内抵抗自发点燃前所受压力的能力。

RON越高，燃油在燃烧前维持的时间就越长，发生爆震或“ngelitik”的风险也越小——这种提前爆燃长期下来可能损坏发动机部件。采用高压缩比和喷射技术的现代发动机通常至少需要RON 92才能实现完全燃烧。RON信息始终标注在加油站加油机上的贴纸以及车辆油箱盖附近。

适合的发动机压缩比

经验法则很简单：燃油标号应与发动机压缩比相匹配。Pertalite适用于压缩比9:1至10:1的发动机——通常是老款或标准规格的摩托车和汽车。Pertamax则推荐用于压缩比10:1至11:1或更高的发动机，包括涡轮增压发动机。

在高压缩比发动机上使用辛烷值过低的燃油，可能产生轻微爆震，久而久之会侵蚀性能表现。反之，使用高于需求的辛烷值并不会造成损害——只是不够经济。

颜色、添加剂与排放

你可以从颜色上一眼分辨：Pertalite是亮绿色，Pertamax是蓝绿色。炼厂出产的车用燃料原本其实是无色透明的；着色是Pertamina所做的官方标识，同时也是为了防止掺假和欺诈。

Pertamax在添加剂方面也更胜一筹：其PERTATEC配方含有喷油嘴清洁剂和防锈剂，使燃烧室保持更清洁。其结果是尾气排放更低，而且——尽管价格更贵——由于燃烧更充分，长期来看燃油消耗可以更省。

那么，该选哪一个？

答案就在你的车辆手册里。查看发动机压缩比和厂商要求的最低RON值，然后照做。对于平均压缩比在10:1以上的最新款踏板摩托车和汽车，Pertamax是安全之选。如果拿不准，在决定之前先问问你车辆品牌的官方维修店。

不要仅仅因为价格就做出选择。不符合发动机规格的燃油在加油站确实感觉更便宜，但可能最终导致高昂得多的维修费用。