14両編成のラフマン・ババ・エクスプレス、ムルタンで脱線

パキスタン・ムルタン市のシェルシャー駅付近で現地時間火曜（2026年10月13日）朝、列車事故が発生した。カラチ―ペシャワール間を運行するラフマン・ババ・エクスプレスの客車14両が午前5時15分ごろ脱線し、横転した。

少なくとも5人が死亡、30人以上が負傷したと報じられている。現場からの映像では、破壊された車両と、クレーンが列車のがれきを撤去する中、事故現場に集まる地元住民の姿が確認できる。

ラフマン・ババ・エクスプレスは、カラチとペシャワール間を結ぶパキスタン鉄道の毎日運行の列車で、500人以上の乗客を輸送している。救助隊が直ちに派遣され、負傷者は治療のためムルタンのニシュタル病院に搬送された。対応中、出発線と到着線の列車運行は停止された。

運転士の証言：信号は安全、突然の衝撃

運転士のリズワン・アッバス氏はパキスタンメディアに対し、事故の瞬間を語った。同氏によると、列車は時速約100キロで走行しており、シェル・シャー駅周辺を通過する際、信号は安全な状態を示していた。

「機関車を降りて後ろを振り返ると、客車が脱線して線路の外に横たわっているのが見えた。恐ろしかった」と、Abbas氏は英字紙Dawnの引用として語った。同氏は、ブレーキを踏んで機関車を停止させる前に、突然強い揺れを感じたと述べた。

乗客の1人は、事故が起きる前に鉄道職員がローフリ付近で9号車のナットとボルトを修理していたと主張した。この主張は独立して検証されておらず、その修理と列車の脱線との関連は確認されていない。

パキスタン政府、調査チームを編成

パキスタンのシャバズ・シャリフ首相は死傷者に哀悼の意を表し、当局に対し救助活動の加速と負傷者への最善の医療提供を求めた。アシフ・アリ・ザルダリ大統領も犠牲者の家族に哀悼の意を表明し、事故原因を特定するための透明な調査を要求した。

鉄道相ハニフ・アッバシ師は連邦鉄道監察総監（FGIR）を今回の事故の調査官に任命した。事故現場を訪れたアッバシ師はまた、パキスタン鉄道の保険証券に基づき、被害者とその家族への補償を約束した。

老朽化インフラが焦点に

この事故は、老朽化したインフラなど、パキスタンの鉄道部門が直面する課題の中で発生した。パキスタンでは鉄道事故が頻繁に起きている。英国植民地時代から数千キロの線路と列車を引き継いだが、汚職や管理不行き届き、投資不足により、このネットワークは数十年にわたり衰退してきた。

地元メディアによると、鉄道当局はその後、ロドランとジャハニアン経由の列車運行が完全に回復したと発表した。ムルタン県当局も、事故の影響を受けた乗客に一時的な宿泊施設と食事を提供するよう指示された。