Bahlil: Dobrar Navios de Combustível; Estoque Seguro por 16 a 18 Dias
O governo adotou medidas de emergência para restabelecer a distribuição de combustíveis paralisada em várias regiões. O ministro da Energia e Recursos Minerais (ESDM) e ministro coordenador de Downstream e Transição Energética, Bahlil Lahadalia, ordenou que a PT Pertamina (Persero) amplie e dobre imediatamente sua frota de navios de transporte de combustíveis.
A instrução tem como foco acelerar os envios de Java Oriental para Bali, que nos últimos dias enfrentou longas filas em postos de combustível devido a entraves logísticos no transporte marítimo. Bahlil comunicou a determinação após reunião de coordenação na sede do Ministério de ESDM, em Jacarta, na sexta-feira (16/10/2026).
"Eu ordenei há pouco que dobrem os navios imediatamente para evitar situações indesejadas nas regiões e possibilitar a aceleração", declarou Bahlil no comunicado oficial.
O Problema É a Distribuição, Não o Estoque
Bahlil enfatizou que a autonomia do estoque nacional de combustíveis está atualmente entre 16 e 18 dias de consumo interno, de acordo com relatório da Pertamina. Embora o número represente uma queda em relação ao patamar anterior de cerca de 20 dias, o governo garantiu que a reserva ainda cumpre os padrões mínimos de segurança energética estabelecidos.
"Recebi há pouco um relatório da Pertamina informando que nosso estoque nacional de combustíveis está em 16 a 18 dias. Portanto, se Deus quiser, o estoque nacional está seguro", afirmou Bahlil na sede do Ministério de ESDM, em Jacarta, na sexta-feira (16/10/2026).
Segundo Bahlil, a dificuldade em campo decorre estritamente de gargalos técnicos logísticos no transporte entre ilhas, e não de falta de estoque ou de problemas na operação das refinarias. "Não há problema com o estoque nem com as refinarias; o problema reside na rota de distribuição, e por isso estamos adicionando navios", frisou. O governo demonstra otimismo de que a reserva nacional de combustíveis possa ser elevada novamente até a margem segura de 20 dias de consumo dentro de aproximadamente uma semana.
Pertalite Sob Pressão e Acumulação Ilegal de Diesel Subsidiado
Bahlil explicou que a redução na autonomia dos estoques se concentrou na gasolina Pertalite (RON 90). A causa é a mudança no padrão de consumo da população, que migrou de combustíveis de maior octanagem, como RON 92 e RON 95, para a opção subsidiada devido à disparidade de preços. "RON 92, RON 95 e RON 98 não apresentam problemas. O recuo da autonomia de estoque para 16-18 dias incidiu sobre a RON 90", declarou Bahlil.
Além dos entraves logísticos, Bahlil apontou suspeitas de estocagem clandestina de diesel subsidiado, o que agravou as filas em diversos postos. "O diesel subsidiado é estocado e depois revendido a preço industrial, apesar de o subsídio ser custeado pelo Estado", explicou. O governo ressaltou que a coordenação com a Polícia Nacional é fundamental para fiscalizar e punir eventuais infrações em meio aos episódios de escassez em várias localidades.
A reunião de coordenação conduzida por Bahlil contou ainda com a presença do CEO da BPI Danantara, Rosan Roeslani; do COO da Danantara, Dony Oskaria; do chefe da Polícia Nacional, Suyudi Ario Seto; e do vice-presidente da Câmara dos Deputados (DPR RI), Sufmi Dasco Ahmad. Na quinta-feira (15/10/2026), Bahlil informou que as filas por combustível em Bali começaram a diminuir, embora a normalização ainda não esteja completa — sinalizando que o envio acelerado de embarcações será decisivo para a recuperação total nos próximos dias.










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