Économie

Carburant : Bahlil ordonne le doublement des navires de transport

Rédaction de Stateline MEDIA•18 Octobre 2026•4 min de lecture

Le ministre Bahlil Lahadalia ordonne à Pertamina de doubler sa flotte de pétroliers pour Bali. Les stocks nationaux sont sûrs, mais le diesel subventionné est visé.

Faits essentiels

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia memerintahkan PT Pertamina menggandakan armada kapal pengangkut BBM untuk mempercepat distribusi, terutama dari Jawa Timur menuju Bali yang bergantung pada transportasi laut.
Ketahanan stok BBM nasional berada di kisaran 16-18 hari kebutuhan nasional berdasarkan laporan Pertamina; angka ini turun dari posisi sebelumnya sekitar 20 hari, namun masih dinilai aman.
Bahlil menyebut persoalan utama bukan stok maupun operasional kilang, melainkan jalur distribusi; antrean BBM di Bali pada Kamis (15/10/2026) mulai terurai meski pemulihan belum tuntas.
Penurunan ketahanan stok terkonsentrasi pada Pertalite (RON 90) akibat pergeseran pola konsumsi masyarakat dari RON 92 dan RON 95 ke BBM bersubsidi; RON 92, 95, dan 98 disebut tidak bermasalah.
Bahlil mengungkap dugaan penimbunan solar subsidi yang ditampung lalu dijual kembali dengan harga industri; pemerintah berkoordinasi dengan Kepolisian untuk penindakan.
Pernyataan disampaikan usai rapat koordinasi dengan CEO BPI Danantara Rosan Roeslani, COO Danantara Dony Oskaria, Kapolri Suyudi Ario Seto, dan Wakil Ketua DPR Sufmi Dasco Ahmad di kantor Kementerian ESDM, Jakarta, Jumat (16/10/2026).

Bahlil : Doubler les pétroliers, stocks nationaux sûrs pour 16 à 18 jours

Le gouvernement a pris des mesures d'urgence pour rétablir la distribution de carburant (BBM) interrompue dans plusieurs régions. Le ministre de l'Énergie et des Ressources minérales (ESDM) et ministre coordinateur de l'Aval et de la Transition énergétique, Bahlil Lahadalia, a ordonné à PT Pertamina (Persero) d'augmenter et de doubler immédiatement sa flotte de navires transporteurs de carburant.

Cette instruction a pour objectif d'accélérer les livraisons depuis l'est de Java vers Bali, touchée ces derniers jours par de longues files d'attente dans plusieurs stations-service en raison de difficultés d'acheminement maritime. Bahlil a annoncé cette directive à l'issue d'une réunion de coordination au ministère de l'Énergie et des Ressources minérales à Jakarta, vendredi (16/10/2026).

« J'ai ordonné tout à l'heure qu'ils doublent immédiatement les navires afin d'éviter des situations indésirables dans les régions et d'accélérer le processus », a déclaré Bahlil dans ce communiqué officiel.

Le problème vient de la distribution, pas des stocks

Bahlil a affirmé que l'autonomie actuelle des réserves nationales de carburant se situe entre 16 et 18 jours de consommation nationale, d'après les rapports de Pertamina. Bien que ce chiffre soit en baisse par rapport au niveau antérieur d'environ 20 jours, le gouvernement assure que ces réserves respectent toujours la norme minimale de sécurité énergétique établie.

« J'ai également reçu tout à l'heure un rapport de Pertamina indiquant qu'au niveau des stocks nationaux de carburant, nous sommes à 16-18 jours. Les stocks nationaux de carburant sont donc, si Dieu le veut, sécurisés », a déclaré Bahlil au bureau du ministère de l'Énergie et des Ressources minérales à Jakarta, vendredi (16/10/2026).

Selon Bahlil, les complications rencontrées sur le terrain relèvent uniquement d'obstacles logistiques et techniques liés au transport inter-îles, et non de la disponibilité des stocks ou du fonctionnement des raffineries. « Les stocks ne posent aucun problème et les raffineries ne posent aucun problème, le dysfonctionnement concerne les canaux de distribution, c'est pourquoi nous ajoutons des navires », a-t-il insisté. Le gouvernement se montre optimiste quant au rétablissement des réserves nationales de carburant au seuil de sécurité de 20 jours d'ici environ une semaine.

Le Pertalite sous pression, le diesel subventionné accaparé

Bahlil a précisé que la diminution de l'autonomie des stocks concerne principalement le Pertalite (carburant à indice d'octane RON 90). Ce phénomène s'explique par un changement des habitudes de consommation, les usagers délaissant les carburants à indice d'octane supérieur comme le RON 92 et le RON 95 au profit de l'option subventionnée en raison des écarts de prix. « Les RON 92, RON 95 et RON 98 ne posent aucun problème. La baisse de l'autonomie à 16-18 jours touche le RON 90 », a souligné Bahlil.

Au-delà des problèmes de distribution, Bahlil a révélé des soupçons de détournement et de stockage illégal de diesel subventionné, aggravant les files d'attente dans plusieurs stations-service. « Le diesel subventionné est récupéré puis revendu aux tarifs industriels, alors que la subvention est financée par l'État », a expliqué Bahlil. Le gouvernement a affirmé qu'une coordination avec la police nationale s'avère indispensable pour engager des poursuites en cas d'infractions constatées face aux tensions d'approvisionnement dans plusieurs localités.

La réunion de coordination organisée par Bahlil s'est tenue en présence du PDG de BPI Danantara Rosan Roeslani, du directeur des opérations de Danantara Dony Oskaria, du chef de la police nationale Suyudi Ario Seto et du vice-président de la Chambre des représentants (DPR RI) Sufmi Dasco Ahmad. Jeudi (15/10/2026), Bahlil a indiqué que les files d'attente à Bali commençaient à se résorber, bien que le rétablissement ne soit pas encore complet — confirmant que l'accélération par voie maritime sera déterminante pour un retour à la normale d'ici quelques jours.