राष्ट्रपति के कार्यक्रम का इंतज़ार
ऊर्जा और खनिज संसाधन मंत्री Bahlil Lahadalia ने पुष्टि की है कि करावांग में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी इकोसिस्टम का कारखाना पूरी तरह से तैयार हो चुका है और उद्घाटन के लिए तैयार है। Bahlil ने सोमवार (19/10/2026) को जकार्ता के राष्ट्रपति महल परिसर में कहा, "उद्घाटन के लिए सब तैयार है। हम बस Bapak Presiden की ओर से उपयुक्त समय का इंतजार कर रहे हैं। कारखाना बनकर तैयार हो चुका है।"
यह सुविधा चीन की CATL और इंडोनेशिया के सार्वजनिक उपक्रमों के बीच साझेदारी से बनाई गई है, जिसका शिलान्यास (groundbreaking) लगभग एक वर्ष पहले राष्ट्रपति Prabowo Subianto ने किया था। ऊर्जा एवं खनिज संसाधन मंत्रालय (ESDM) के महासचिव Ahmad Erani Yustika ने पुष्टि की है कि PT CATIB द्वारा संचालित बैटरी सेल कारखाना चालू हो चुका है — अगस्त 2026 से कमीशनिंग और चरणबद्ध संचालन की प्रक्रिया जारी है।
अमेरिका की 6 अरब डॉलर की ड्रैगन परियोजना
पीटी सीएटीआईबी को इंडोनेशिया बैटरी कॉरपोरेशन (आईबीसी) और निंगबो कंटेम्पररी ब्रुन्प लाइजेंड को. लि. (सीबीएल) — कंटेम्पररी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी को. लिमिटेड (सीएटीएल), ब्रुन्प और लाइजेंड के कंसोर्टियम — के बीच संयुक्त उद्यम के रूप में गठित किया गया है। प्रोजेक्ट ड्रैगन नाम से प्रचलित इस परियोजना का निवेश मूल्य अनुमानतः US$6 बिलियन या लगभग Rp98,58 ट्रिलियन है।
उत्पादन सुविधा Artha Industrial Hills (AIH) क्षेत्र, कारावांग जिले में 43 हेक्टेयर भूमि पर स्थित है, जिसमें module & pack plant तथा cell plant शामिल हैं। "CATIB की क्षमता इस पहले चरण में 6,9 GWh है और हम इसे जल्द ही कम से कम 15 GWh तक विस्तारित करेंगे," ऐसा IBC के प्रबंध निदेशक Aditya Farhan Arif ने कहा। 15 GWh का रूपांतरण लगभग 250 हज़ार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी के बराबर है।
उत्पाद श्रृंखला में बैटरी सेल, मॉड्यूल, पैक से लेकर Battery Energy Storage System (BESS) तक शामिल हैं। IBC के प्रबंध निदेशक ने यह भी सुनिश्चित किया कि बाजार इसे अपनाने के लिए तैयार है: खरीदार पहले से मौजूद हैं और उस कारखाने में trial production चल रहा है।
निकल अधोमुखीकरण का शिखर
करावांग में कारखाने का उद्घाटन इंडोनेशिया में बैटरी इकोसिस्टम का दूसरा कारखाना होगा। पहली सुविधा में LG शामिल था, जिसे उस समय बनाया गया था जब Bahlil अभी भी निवेश मंत्री के रूप में कार्यरत थे। CATIB की उपस्थिति इंडोनेशिया की निकल वैल्यू चेन में क्रमिक बदलाव का संकेत देती है: अयस्क गलाने और फेरोनिकल तथा nickel matte जैसे मध्यवर्ती उत्पादों से, बैटरी सेल असेंबली की ओर, जिसका मूल्य वर्धन बहुत अधिक है।
यह गति डाउनस्ट्रीमिंग व्यापार के उज्ज्वल अनुमानों के अनुरूप है। Bloomberg Technoz (21/10/2026) की रिपोर्ट के अनुसार, 2026 में इंडोनेशिया के निकल और लिथियम बैटरी घटकों का निर्यात Rp899 ट्रिलियन को पार करने का अनुमान है, जबकि InvestorTrust (19/10/2026) ने दर्ज किया कि वैश्विक निकल मांग 21,39 प्रतिशत बढ़ने का अनुमान है।
अंतरराष्ट्रीय पाठकों के लिए संदेश स्पष्ट है: इंडोनेशिया अब केवल कच्चा माल निर्यात नहीं करता। दो बैटरी इकोसिस्टम कारखानों और खदान से लेकर सेल तक एकीकृत आपूर्ति श्रृंखला के साथ, इंडोनेशिया खुद को दुनिया के इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी निर्माण केंद्रों में से एक के रूप में स्थापित कर रहा है।
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