SPBUの店員がバリ州知事の前で泣く

バリ州のワヤン・コスター知事によるデンパサール、ディポネゴロ通りのSPBU 54.801.48の視察は、2026年10月14日（水）夜、感情的な一幕となった。神々の島を包囲する車両の長い行列を解消するため、給油所の営業時間を24時間に延長するよう求められた女性オペレーターが、失望をあらわにして泣き崩れた。

「私はロボットじゃない、私だって疲れるんです、課長！」と、その女性オペレーターは現場で同僚たちになだめられながら訴えた。疲れ切った職員の胸の内を吐露した映像は、その後SNSでバイラルとなった。

流出した録音の中で、そのオペレーターはコスター氏に近づき、大声で、そして泣きながら不満を訴えている様子が確認できる。コスター氏はその抗議に対して多くを語らなかったとされる。

バイラル！ガソリンスタンド店員がコスターに抗議：「私はロボットではない」
イラスト：ガソリンスタンドに長蛇の列を作る燃料待ちの行列。 (出典: airmailnew.com)

バリの燃料待ち行列危機が背景に

この事件は、週初めからバリ島を襲っているPertalite種の燃料不足と長蛇の給油待ち行列という現象の最中に発生した。燃料不足は悪天候による支障と、燃料供給を積んだ輸送船がデポ施設への接岸を遅らせたことに起因し、その後住民のパニックを引き起こし、デンパサール、バドゥン、その他の地域で1キロメートル以上に及ぶ給油待ちの列が生じた。

デンパサール市では、二輪車の列が最大4キロメートルに達し、四輪車は約3.5キロメートルに及んだ。この状況は既に5日目に入っており、夜間から朝にかけて並んで燃料を確保しようとする運転手も少なくない。北スラウェシ州では、マナドでも同様の危機が発生し、列は最大1キロメートルに達し、小売燃料価格は1本あたり4万5000ルピアまで急騰した。

「harga bbm」の検索が、2026年10月16日（金）夜の直近1時間でGoogle Trendsインドネシアにおいて600％以上急増し、この危機が全国的関心事となっていることを示した。

24時間の指示が事業者に負担

燃料を求める住民の混雑を緩和するため、地方政府はPertaminaとともに、特定のガソリンスタンドに対し24時間フル稼働するよう指示した。この突然の政策は、最前線で働く労働者にとって深刻な影響を及ぼしているようだ。

SPBU 54.801.48の管理者、Tria氏は、突然24時間営業の準備を求められ、作業員らが驚いたと説明した。というのも、同SPBUのオペレーターは全員女性で、そのうち1人はまだ授乳期中であるからだ。

Triaは、ガソリンスタンドの通常営業は本来、WITA時間の06.00から23.00までで、2シフト制に計12人の労働者が配置されていると述べた。しかし、燃料の給油待ち行列の急増により、彼らは深夜を過ぎるまで労働時間の限度を超えて残業を余儀なくされている。

ペルタミナが口を開く、TNIに支援を要請

PT Pertamina Patra Niagaがついにこの拡散動画に対して口を開いた。PT Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinusのコミュニケーション・リレーションズ&CSRエリアマネージャー、Ahad Rahedi氏は、運用強化とサービス時間延長に伴いガソリンスタンド職員の業務負担が増大していることを理解していると述べた。

「Pertaminaは、勤務時間の設定、シフト制、休憩時間が規定に沿っていることを確実にするため、ガソリンスタンド運営者と継続的に調整している」とAhad氏は木曜日（15/10/2026）に述べた。

交代勤務スケジュールを再編成するだけでなく、PertaminaはKodam IX/Udayanaと連携し、追加のガソリンスタンド運営要員として現役TNI隊員の派遣を要請した。TNI兵士の関与により、職員の疲労軽減と住民へのサービス円滑化が期待されている。一方、混乱防止のため、Polresta Denpasarは数十カ所のガソリンスタンドの警備および周辺の交通整理のため、588名の要員を配置した。