Menunggu Jadwal Presiden
Menteri Tenaga dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia memastikan kilang ekosistem bateri kenderaan elektrik di Karawang sudah siap sepenuhnya dan bersedia dirasmikan. "Sudah siap diresmikan. Kita tinggal menunggu waktu yang tepat dari Bapak Presiden. Pabriknya sudah jadi," ujar Bahlil di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Isnin (19/10/2026).
Kemudahan itu dibina melalui perkongsian CATL dari China dengan BUMN Indonesia, dengan peletakan batu pertama (groundbreaking) dilakukan Presiden Prabowo Subianto kira-kira setahun sebelumnya. Setiausaha Agung Kementerian ESDM Ahmad Erani Yustika memastikan kilang sel bateri yang dibangunkan PT CATIB itu telah beroperasi — fasa pentauliahan dan operasi berperingkat berjalan sejak Ogos 2026.

Projek Dragon AS$6 Bilion
PT CATIB ditubuhkan sebagai syarikat usaha sama antara Indonesia Battery Corporation (IBC) dan Ningbo Contemporary Brunp Lygend Co. Ltd. (CBL) — konsortium Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), Brunp, dan Lygend. Nilai pelaburan projek yang digelar Projek Dragon ini dianggarkan mencecah US$6 bilion atau kira-kira Rp98.58 trilion.
Kemudahan produksi terletak di kawasan Artha Industrial Hills (AIH), Kabupaten Karawang, di atas tanah seluas 43 hektar, merangkumi module & pack plant serta cell plant. "Kapasiti CATIB ini dalam fasa pertama ialah 6,9 GWh dan akan segera kita ekspansi ke minimum sekurang-kurangnya 15 GWh," kata Aditya Farhan Arif, Direktur Utama IBC. Konversi 15 GWh bersamaan bateri untuk kira-kira 250 ribu kenderaan elektrik.
Rangkaian produk merangkumi sel bateri, modul, pek, sehingga Battery Energy Storage System (BESS). Direktur Utama IBC itu juga memastikan pasaran sudah bersedia menyerap: pembeli sudah ada dan ujian percubaan pengeluaran (trial production) sedang berjalan di kilang tersebut.
Puncak Hilirisasi Nikel
Perasmian kilang Karawang akan menjadi kilang ekosistem bateri kedua di Indonesia. Fasiliti pertama melibatkan LG, dibina ketika Bahlil masih memegang jawatan Menteri Pelaburan. Kehadiran CATIB menandakan peralihan beransur-ansur rantaian nilai nikel Indonesia: daripada peleburan bijih serta produk perantaraan seperti feronikel dan nickel matte, menuju pemasangan sel bateri yang nilai tambahnya jauh lebih besar.
Momentum ini sejajar dengan unjuran cerah perdagangan hiliran. Bloomberg Technoz (21/10/2026) melaporkan eksport nikel dan komponen bateri litium Indonesia pada 2026 diunjurkan menembusi Rp899 trilion, sementara InvestorTrust (19/10/2026) mencatatkan permintaan nikel global diunjurkan naik 21.39 peratus.
For international readers, the message is clear: Indonesia is no longer just exporting raw materials. With two battery ecosystem plants and an integrated supply chain from mine to cell, Indonesia is positioning itself as one of the world's electric vehicle battery manufacturing hubs.











Belum ada komen. Jadilah yang pertama!