24 घंटे में दो कार्गो जहाज डूबे

पिछले 24 घंटों में दो कार्गो जहाज़ दो अलग-अलग घटनाओं में प्रक्षेपणों से प्रहार होने के बाद हॉर्मुज़ जलडमरूमध्य के पास डूब गए, यह जानकारी गुरुवार (15/10/2026) को CNN और Wall Street Journal की रिपोर्ट में सामने आई। ये घटनाएँ दुनिया के महत्वपूर्ण तेल परिवहन मार्ग पर ख़तरनाक वृद्धि का संकेत हैं, ऐसे समय में जब इस क्षेत्र में ईरान के हमले बढ़ रहे हैं।

सिंगापुर के ध्वज वाले कंटेनर जहाज़ GFS Pride पर मंगलवार (13/10) को होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रते समय "अज्ञात प्रक्षेप्य" से हमला हुआ, जिसके बाद जहाज़ में आग लग गई और अंततः वह डूब गया — सिंगापुर के समुद्री और बंदरगाह प्राधिकरण के अनुसार। जहाज़ के डूबने से पहले उसके सभी 21 चालक दल के सदस्यों को बिना किसी चोट के सुरक्षित निकाल लिया गया।

ईरान के सरकारी मीडिया, Press TV, का दावा है कि यह जहाज़ एक अनधिकृत मार्ग पर समुद्री बारूदी सुरंग से टकरा गया — एक दावा जिस पर समुद्री मामलों के विशेषज्ञों ने संदेह व्यक्त किया है, जिनके अनुसार ड्रोन हमले की संभावना अधिक है। ईरान के इस्लामी रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) की नौसेना ने तो जहाज़ का वीडियो भी जारी किया और उस पर 2,500 कंटेनर तस्करी का माल ढोने का आरोप लगाया।

दूसरा जहाज़, एंटीगुआ और बारबुडा के ध्वज वाला Cape Dao, अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के आंकड़ों के अनुसार बुधवार (14/10) को डूब गया — पिछली 23 सितंबर को पहली बार प्रोजेक्टाइल का निशाना बनने के बाद। इस हमले में भारत के एक चालक दल के सदस्य की मौत हो गई। वह जहाज़ संयुक्त अरब अमीरात से भारत के लिए लगभग 170,000 टन कोयला ले जा रहा था।

युद्ध शुरू होने के बाद से बेमिसाल तनाव में वृद्धि

IMO के आंकड़ों के अनुसार, GFS Pride और Cape Dao फरवरी 2026 में अमेरिका–ईरान युद्ध भड़कने के बाद से मध्य पूर्व में डूबने वाले दूसरे और तीसरे जहाज हैं। समुद्री सुरक्षा कंपनियों ने बुधवार को इन दोनों जहाजों के नुकसान की पुष्टि की और इसे पिछले कुछ महीनों की पहली डूबने की घटना बताया।

हॉर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास व्यापारिक जहाजों पर हमलों में पिछले कुछ हफ्तों में तेज वृद्धि हुई है। समुद्री खुफिया कंपनी Windward AI ने पिछले एक हफ्ते में व्यापारिक जहाजों पर 12 हमलों की गिनती दर्ज की है — जो युद्ध शुरू होने के बाद से सबसे अधिक है। अक्टूबर की शुरुआत से अब तक लगभग दो दर्जन जहाजों पर हमले हुए हैं, जो सितंबर में कुल हमलों से अधिक है।

यह हमला उस समय हुआ जब अमेरिकी सेना खाड़ी के तेल के अधिक मालभार को जलडमरूमध्य से गुजरने में रखवाली करने के साथ-साथ नौसैनिक नाकेबंदी और प्रतिबंधों के ज़रिए ईरान के तेल निर्यात को रोकने की कोशिश कर रही थी। ईरान ने अमेरिकी अभियानों में बाधा डालने के लिए बार-बार हमले बढ़ाए, लेकिन ये शायद ही कभी जहाज़ के डूबने तक पहुँचे।

पिछले दिन, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने दावा किया था कि अमेरिकी नौसेना को हर्मुज की खाड़ी पर पूर्ण नियंत्रण है और ईरान के बंदरगाह बंद कर दिए गए हैं। आईआरजीसी नौसेना के कमांडर अली अज़माई ने उस दावे का खंडन किया: "अगर अमेरिका यह देखना चाहता है कि हर्मुज की खाड़ी खुली है या बंद, तो उसे मैदान में उतरना होगा। हम नियम उल्लंघन करने वालों के खिलाफ कार्रवाई करेंगे और ज्यादा बात नहीं करेंगे।"

तेल की कीमतें उतार-चढ़ाव में

नौवहन में यह बाधा ऊर्जा बाज़ार पर सीधा असर डाली। ब्रेन्ट क्रूड के दाम गुरुवार की सुबह की ट्रेडिंग में 1.64 डॉलर यानी 1.6 प्रतिशत घटकर प्रति बैरल 104.42 डॉलर पर आ गए, जबकि अमेरिकी WTI क्रूड 94.11 डॉलर प्रति बैरल पर गिर गया — इससे पहले कि Houthi समूह की Saudi Aramco के मुख्यालय पर हमले के बाद WTI तीन हफ्तों के उच्चतम स्तर पर पहुंचा था।

ईरान ने घोषणा की है कि तेल की कीमतों को ऊँचा बनाए रखने के लिए वह होर्मुज़ जलडमरूमध्य में जहाज़ों पर हमले की नई रणनीति अपनाएगा। बताया जा रहा है कि अमेरिकी सरकार रूस, ईरान और वेनेज़ुएला के तेल ढुलाई करने वाले "शैडो फ्लीट" के जहाज़ों पर प्रतिबंधों में ढील देने पर विचार कर रही है।

विश्लेषकों का मानना है कि वाणिज्यिक जहाजों पर हमलों में हुई वृद्धि — जो युद्ध शुरू होने के बाद अब तक कभी इतनी ऊँची स्तर पर नहीं रही — वर्ष के अंत तक वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति के लिए सबसे बड़ा नया जोखिम बन गई है।